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Unas semanas atrás se cumplieron tres años del comienzo de este sueño, si bien antes de realizarlo ya nos resultaba excitante y extraordinario, hoy, después de estos años soñando en directo, seguimos sin querer despertar. Atrás dejamos una vida llena y plena de comodidades, con un futuro más que programado y un presente demasiado monótono para nuestras inquietudes aventureras. Partimos con una gran ignorancia en busca de lo inesperado, sabiendo que desviábamos nuestro destino sin saber hacia dónde dirigirlo, queriendo vivir una aventura que colmara y llenara de sorpresas nuestros nuevos días. Hasta hoy la mayor sorpresa ha sido, la actitud frente a los innumerables problemas a los que nos hemos tenido que enfrentar, las experiencias vividas han exigido un cambio en nuestros sentidos, una indispensable metamorfosis para aceptar y asimilar esta otra manera de vivir.

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Lejos de cualquier seguridad y mucho menos la del sistema del bienestar, nuestra mejor maestra, la incertidumbre, se encarga cada día de darnos la ración exacta de improvisación para afrontar la falta del ¨ mañana¨. ,,Vivir el presente,, cuántas veces hemos repetido este típico lema sin saber bien lo que significaba, ahora se ha convertido en nuestro estilo de vida y sin remedio alguno, aquí no caben medias tintas, o lo llevamos hasta su tope, o acabamos desquiciados, viéndonos obligados a hacer del presente nuestro único tiempo. Día si y día también, estamos comprobado como la vida, ¡ da sorpresas!, para nosotros el famoso plan B, es solo el 2º plan, de un millón de planes. Con este vaivén de emociones y experiencias, hemos aprendido a hacer y deshacer planes, sin tener por ello, que perder la locura, si ¡ locura!, porque ahora ya sabemos que un poco loco hay que ser y estar. Mantenerse en esta exigente vida siendo del todo cuerdo, lo vemos  complicado………..LEER MÀS

Llegábamos a Vanuatu después de una travesía de aproximadamente 500 millas desde Fidji. Debido a las malas condiciones que tuvimos en el transcurso de la misma, se nos había roto el pistón del piloto automático y casi se había volatilizado el bimini, aunque en este caso es verdad que estaba ya muy tocado desde hacía mucho tiempo.

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En el inicio de la travesía no se manifestaron las malas condiciones que íbamos a tener. La enorme isla de Viti Levu nos ofreció tanto resguardo que nos obligó a navegar a motor más de 12 horas sin absolutamente nada de viento y en un mar totalmente plano. La protección de la isla era sin duda la causa de esa excesiva tranquilidad porque la previsión meteorológica señalaba que las condiciones que habían esos días no iban a ser muy cómodas, con alisios que soplarían toda la semana con no menos de 25 nudos de intensidad y unas olas que rondarían los 4,5 metros. Esos vientos los encontramos efectivamente transcurridas esas doce horas de navegación a motor y a partir de entonces el viento ya no paró, teniendo muchas veces más de 30 nudos de…….LEER MAS

Chatam Extrem 33

Desde el Velero Simbad, nos presenta este tipo de veleros que a mí personalmente me encantan, eso de poder acercarte a las calas y playas y dejar que la marea te deje en seco es algo realmente muy sugestivo.

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Una travesía tranquila nos llevó frente al Pase de Toahotu, en la Isla de Tahaa. La entrada a la laguna de la isla fue muy sencilla navegando entre dos motus repletos de palmeras. Cerca del motu de la derecha, a refugio del arrecife y del propio motu, había la posibilidad de echar el ancla pero decidimos continuar navegando un poco más para fondear al final de la profunda y próxima Bahía de Haamene.

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La isla se veía muy virgen y poco poblada. Sólo la parte cercana al mar estaba ocupada por casas unifamiliares y bajas construidas de la forma habitual en las que se construían en la Polinesia Francesa. Descubrimos con sorpresa que al final de la bahía, al igual que en Fare (Huahine), la administración local había instalado unas boyas amarillas gratuitas para facilitar la presencia de los barcos.

El día nueve desembarcamos preparados para caminar. El pueblo de Haamene era muy pequeñito con su oficina postal, la Mairie (ayuntamiento), una biblioteca, un supermercado, un pequeño bar con bocadillos y el colegio horrible comentado. Queríamos hacer ese día un paseo que llevaba a través de la montaña hasta el pueblo de Patio, al norte de la isla. Preguntamos a varias personas dónde se tomaba el camino y, aunque algunos nos dieron informaciones incorrectas, al final dimos con él. Había que abrir varias puertas de cercados pero aparte de eso, el sendero fue muy claro durante todo el recorrido. El entorno de vegetación era tan denso y alto que las vistas fueron nulas durante casi todo el trayecto. En el collado, en el punto más alto del recorrido, las vistas se despejaron y pudimos observar tanto la Bahía de Haamene, la Bahía de Hurepiti, la zona sur de Tahaa e incluso la isla de Raiatea. Desde allí, el sendero ya descendió hasta llegar a Patio.LEER MÁS….

Todo tranquilo por Puerto Montt

De momento, todo está bastante tranquilo. El Calbuco va teniendo menor actividad y todo, poco a poco, vuelve a relajarse, aunque las autoridades aún no han levantado el estado de excepción y esta tarde decidirán si sigue el toque de queda. Las cenizas, de momento, no han caído aquí. El día está luminoso y hay buena temperatura.

Los vulcanólogos avisan de que hay que mantenerse en vigilancia. No se desestima otra erupción. Este volcán dicen que es de los más peligrosos de Chile.

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Ayer, fuimos a cenar invitados por los amigos del TANGAROA. El PIC LA LUNE, recién llegado a Puerto Montt, también se incorporó a la cena.

La travesía del Pic ha sido muy dura, vientos fuertes, mucha lluvia, mal tiempo, de lo peor.

Anoche, bebiendo cerveza….LEER MÁS……

Aquí estamos, fondeados frente a Hanga Roa. Ayer a las 19h ya estábamos durmiendo (en Vinapu) con la predicción de que el viento rolara al sur e hiciera más o menos inviable el fondeo y hubiera que cambiar. Se esperaba que eso fuera sobre las 6h de la mañana pero antes de las 3h ya estábamos con la popa apuntando a tierra y olas de 1’5/2m con la cadena echada en más de 25m. Comunicamos con Pascua Radio (aquí hay que comunicarlo TODO) y nos fuimos despacito hacia Hanga Roa. Damos mil gracias al inventor del radar y al hecho de que el plotter guarde la línea del camino recorrido. Con 25 nudos de viento y solo con tres rizos en la mayor (las autoridades querían que fondeáramos con luz del día) llegamos a destino.

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Esta mañana 7 agentes (aduanas, sanidad…) han venido a bordo. Ya tenemos permiso para estar un año en Chile ¡Gratis!. La parte mala es que no nos autorizan a bajar los dos a tierra….LEER MÁS…….

Kingdom of Tonga

Tras mucho tiempo sin escribir volvemos al ataque. La vida pasa sin grandes acontecimientos en la ciudad. Nuestra vida nómada e itinerante quedó un poco atrás después de habernos instalado enAuckland. Papeleos y mucho esfuerzo han dado fruto y conseguimos lo que por momentos nos parecía tan difícil, instalarnos en Nueva Zelanda. Los planes son quedarnos aquí varios años y aprovechar para viajar y conocer toda esta parte del mundo: Nueva Zelanda, Australia, Vanuatu, Nueva Caledonia y Asia.  Mi trabajo como profesora de español en un colegio de secundaria me tiene ocupada de sol a sol y Jose siempre a tope con los inacabables quehaceres del barco. La vida por ahora es más sedentaria, pero no aburrida ni tranquila, con miles de retos que nos presenta el día a día en un país nuevo, con otra lengua y cultura distinta.

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Siempre es agradable regresar a la añorada temperatura de los trópicos y saborear de nuevo lugares  bonitos y entrañables que ya forman parte de la historia de uno. El conocer el terreno te aporta una seguridad y un relax evitando tener que estudiar los lugares pero al mismo tiempo el factor sorpresa deja de existir. Poco ha cambiado Neiafu en casi dos años salvo la nueva taberna vasca de Papu y un nuevo garito con hamburguesas ricas y baratas. La gran sorpresa es el aumento de los precios en todo. Casi un 50% más caro que entonces, decía otro barco americano y seguramente poco erraron el porcentaje. Un país pobre y con pocos recursos donde solo el rey y los nobles viven con excelencia y el resto del pueblo sobrevive pescando y comiendo las cuatro verduras que plantan y las fruras que les dan los árboles.  LEER MÁS..

BAJADA AL INFIERNO

Cuando escribo sobre esta entrada, lo hago tranquilamente fondeado en la isla de Vulcano y han pasado casi 20 días del incidente y todo se está minimizando y asumiéndose como una mas de las cosas que entran dentro de lo posible si se viaja en un pequeño barco en esos grandes mares.

No ha sido fácil asumirlo y entiendo que haya muchas personas que abandonan esta afición ante el cúmulo de cosas que pueden ir minando la moral de cualquiera.

El causante este islote, en la parte nordeste de Meganissi, y al que en muchas ocasiones hemos ido a bucear y que tiene sus buenos 30 metros de largo.

 

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Pero la historia de este día no arranca en el, sino que empieza ya de mañana en el puerto de Mitika.

En el momento de salir del atraque, Lola que viene de la proa, pisa mal y al intentar agarrarse al guarda-mancebos lo hace por el hueco de acceso lateral que está abierto y cae al agua haciendo un clavado digno de un saltador olímpico, bichero en mano incluido.

Susto por mi parte que paro el motor y la veo salir riendo y agarrada al bichero y nadando tranquilamenmte o al menos eso parece.

Para recogerla hay que bajar la escala y para ello mover la zódiac y todo ello en medio de un puerto en que apenas cabe nuestro barco, donde además hay un estúpido italiano (como no) con una «gomona»  que pretende salir y que me increpa por no dejarle vía libre, sin hacer el mas leve intento de ayudar.

Un inglés de un barco atracado me dice que no baje la auxiliar que el va a por Lola y salta a su auxiliar y
saca dos ridículas palas de juguete con las que intenta remar, sin apenas poder mover la barca de su sitio y mucho menos acercarse a Lola, que ha comenzado a nadar yLEER MÁS……..

REPARANDO EL GOLDEN

El día amanece pronto a bordo, los nervios de sacar el Golden con una grúa, no dejan que alarguemos la madrugada, a las 6 AM estamos desayunando.

Llegan las 9 de la mañana y el puente parece no querer abrirse, después de dar algunas vueltas a la entrada del canal, el semáforo se pone rojo, primero dejan salir, a los pocos minutos verde, ahí vamos, entramos al estrecho canal.

 

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Los operarios de la grúa, examinan la borda del Golden y hablan entre ellos, la cosa huele mal, al cabo de media hora, aparece la chica de la oficina y nos explica que ven mucho riesgo de colgar las 18 toneladas goldeneras, de la grúa.

Ante tales dudas preferimos preguntar en el varadero contiguo, tienen el sistema mas familiar para nosotros de traveling, nos dicen que después de comer nos varan el Golden, en sus servicios no hay ni wifi, ni duchas, los lujos para los lujosos.

El precio ligeramente mas caro, pero el riesgo no existe, así que desatracamos y nos dirigimos al LEER MÁS…

Partimos de la movida pero agradable bahía de Vaitahu, en la isla de Tahuata, rumbo a la bahía de Hanamenu, situada al norte de Hiva Oa. El viento en un primer momento, como estábamos todavía a resguardo de la isla de Tahuata, sopló muy inconstante hasta que nos acercamos al Canal du Bordelais que separaba las dos islas y allí, en una zona de mar más abierta, la brisa sopló con más constancia y avanzamos a buen ritmo. Lamentablemente, esta situación no duró y cuando comenzamos a bordear la costa oeste de Hiva Oa en dirección norte, el viento fue aflojándose poco a poco para luego, ir rolando por el efecto de la isla y dirigirse en dirección contraria a nuestro destino aumentando de intensidad. Fuimos entonces a motor y temíamos que, si ese viento era el establecido, no podríamos quedarnos en la bahía de Hanamenu porque estaba orientada a norte justo en la dirección en la que íbamos. Finalmente, empezamos a ver nuestro destino, con la costa totalmente a sotavento y las olas que parecían entrar directas hasta el fondo de la bahía. Vimos entonces, desde muy lejos, que había tres veleros fondeados y eso nos dio bastante tranquilidad. Además, se les veía sin movimientos por lo que la ola no debía entrar tan adentro como pensábamos. Así pues, hacía allí nos dirigimos.

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Al día siguiente desembarcamos en la playa. Las olas, aunque eran muy pequeñas, nos hicieron hacer un pequeño surfeo sobre La Poderosa hasta la orilla. Queríamos encontrar una fuente de agua dulce de la que habíamos oído hablar por lo que, tras dejar al auxiliar bien subido en la arena, paseamos por el lado izquierdo de la playa ya que allí había la desembocadura de un pequeño río y supusimos que también debería estar por allí la fuente. Indagamos pero no estaba. Fuimos entonces para el otro lado donde había unas casas muy rudimentarias y allí un señor nos indicó donde estaba. En la distancia ya se veía porque había mucha más vegetación que en todo el entorno. Nos acercamos y aquello nos pareció una maravilla. Rodeado de una vegetación muy verde, había una zona de hierba cortada, como césped, y allí, en medio de todo, había una pequeña..LEER MÁS……

 

 

El mes de julio se ha portado genial con nosotros,
tenemos la cabeza, el corazón y hasta la tripa un poco hechos un lío: llevamos dos años en San Blas y tenemos ganas de cambiar de aires (para eso iniciamos el viaje, para recorrer el mundo, o al menos un trocito) pero tanto tiempo aquí hace que partir sea como volver a soltar amarras: decir adiós a paisajes y a gentes que se han convertido en nuestra casa…

 

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con la temporada de lluvias llegan los «culos de pollo»; cuando llegamos aquí todo el mundo nos previno sobre este fenómeno atmosférico (se da aquí, lo hemos vivido también en Colombia) que consiste en microdepresiones que traen mucho viento (entre 35 y 55 nudos) por un corto período de tiempo (suelen durar alrededor de media hora) acompañado de una buena lluvia. Se aparecen así, sin previo aviso y se van rapidito por…LEER MÁS…….

Algo más de 2.900 millas de travesía -más de 5.300 kilómetros-, y aunque la hicimos en relativamente pocos días -22- respecto a los que preveíamos inicialmente, fue una travesía que sólo se podía calificar de una forma: larga, muy larga. Esta travesía, de las Galápagos a las Marquesas, ya en la Polinesia Francesa, era la travesía más larga que los veleros se podían encontrar en una vuelta al mundo por los trópicos y aunque la gran cantidad de días subidos al barco sólo acompañados por una gran disco azul eran muchos, no por eso dejó de ser placentera porque sinceramente, la meteorología nos fue muy favorable.

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Nuestra vida a bordo, después de los primero tres o cuatro días de adaptación con algún malestar por el mareo, se limitó a leer, estudiar idiomas -Francés Sandra e Inglés Dani-, ver alguna película, pescar ocasionalmente, comer y dormir. La verdad fue que pescamos bastante y casi cada día que echamos el señuelo -que era cada vez que nos apetecía pescado-, lográbamos capturar un dorado –llamados mahi-mahi en el Pacífico- y curiosamente, seguramente fruto de la casualidad, de un tamaño cada vez mayor a medida que avanzábamos en la travesía. Al final quisimos pescar algo diferente como un atuncillo y cambiamos el señuelo para ver si lo conseguíamos pero lo único que conseguimos fue ……… LEER MÁS

Ha pasado una larga temporada, más de un mes, desde que regresamos de los ventisqueros. El otoño nos ha sonreído y nos ha brindado unos días de climatología inolvidable. En los ventisqueros, frío y frío, lluvia y lluvia y en Puerto Williams buenas temperaturas y sol y sol. El viento desapareció del Beagle hace más de un mes.

 

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Con la amenaza de nieve en las puertas, fuimos preparando la maleta para huir antes de la quema. El rojo de los árboles anuncia nieve inmediata, así dice la gente de aquí.leer más….

 

Por fin, estábamos en Las Galápagos. Un lugar que desde que empezamos nuestro viaje, teníamos muchas ganas de conocer ya que, sin duda, era un sitio único en el mundo. Por su aislamiento y sus peculiares condiciones de viento y corriente, allí existían una gran cantidad de flora y fauna endémica.

 

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La entrada oficial a Galápagos era algo difícil y ya lo sabíamos previamente. Las autoridades ecuatorianas, protegen cada vez con más celo este sitio único dado que… LEER MÁS…..

Capitán colada

Siguiendo -indirectamente- con el tema del agua, está el tema de la colada. A bordo del Alea no tenemos lavadora (estuvimos a punto pero al final la cosa se quedó en proyecto, mejor así, una cosa menos que se puede romper, aunque la verdad miro con envidia a quienes sí que la tienen, o sea un quiero y no quiero total) así que hay que buscar formas de lavar.

Sin títulohhhhhhhhh

 

A veces Corazón está lejos de nuestros fondeos por un rato y la ropa se va acumulando, eso nos pasó la semana pasada ¡todo estaba por lavar! Decidimos encontrar una solución salomónica y por no agobiar a la Mari con bolsas y bolsas y para aligerarle el trabajo (y aprovechando que Julia y Susana habían venido a visitarnos) decidimos hacernos cargo de una parte de la colada nosotros mismos ¡en el río!
A mí me parecía una idea divertida, hasta romántica, pero subir al río -los malditos bajos de la entrada- es algo que me puede, así que me mostré reticente, pero…LEER MÁS