Bora-Bora “El primogénito”

“El primogénito”, ese es el significado de Pora-Pora, nombre original en Tahitiano (la letra “b” no existe). Según la creencia popular fue la primera isla creada, después de Raiatea. Su nombre original era Vava’u, haciendo gala a la procedencia de Tonga de sus primeros colonizadores, en torno al año 900. Desde entonces recibió numerosas visitas, incluyendo la del Capitán Cook, e incluso fue una base de reaprovisionamiento Norteamericana entre 1942 y 1946.

las fotografias no corresponden a Bora Bora, son de una entrada anterior (Maupiti)

La naturaleza de Bora-Bora está bien cuidada, incluso diría más, en ocasiones hasta amaestrada, todo forma parte de un escenario de película montado para recrear una experiencia ideal de unos pocos días en el Pacífico Sur. Dudo mucho que los huéspedes de magnificas cabañas flotantes de 1.600 Dólares la noche sepan que la playa que les rodea es artificial, creada con arena extraída del fondo del lagoon (la única playa natural es Matira, al Sur de la isla), o que se den cuenta que el comportamiento de los peces que ven en las excursiones organizadas no es normal, es fruto de una práctica de

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Asi funciona la comunidad del mar

Estábamos en Bocas del Toro, a principios del mes de Octubre y esperábamos en breve la visita de nuestros amigos del Socarrao, con los que ya habíamos navegado muchas millas durante nuestra etapa en las Antillas y también navegamos por primera vez en aguas panameñas. Pero lo que recibimos no fue una visita sino una llamada a las 3 de la tarde, y desde un teléfono satélite! Eran Kiku y Roser, la tripulación del Socarrao. Estaban embarrancados y llevaban todo el día intentado sacar el barco a aguas abiertas con la ayuda de los indios locales, los Nogue, pero sin éxito.

-Estamos embarrancados en la Isla de Escudo de Veraguas! –dijo Kiku con una voz que no podía reconocer. Pensé que el cansancio y la desesperación habían rasgado su voz.

Llegamos a las 8 de la mañana, después de casi dos horas dando saltos dentro de la panga ya que la mar conservaba todavía unas olas nada despreciables después de los temporales. Llegamos casi una hora tarde y los militares hicieron notar su malestar por el retraso. Nos pidieron, lo primero, nombres y números de pasaporte a los blanquitos, y la cedula (algo parecido al D.N.I) para los morenos.

De inmediato nos ponemos manos a la obra mientras íbamos oyendo varios comentarios realizados por nuestros reclutados y por los militares de la Aeronaval: -Vamos a intentar lo que parece ser un milagro, o uno que repetía cada 10 minutos: – No lo vais a sacar. Ése no movió ni un dedo en toda la mañana.LEER MÁS……….

NAVEGACIÓN EN EL MAR DE TASMANIA

Desde que salimos de Sydney hace unos días la meteo fue irregular y las predicciones estuvieron cambiando todo el tiempo a último momento. La última que tuvimos al salir de Coffs Harbour fue demasiado. Según 3 fuentes diferentes además de la del servicio costero que se emite todo el tiempo por radio VHF indicaban brisa del SW de 10 a 15 nudos. A las tres horas de navegación con un día estupendo, se empezó a levantar una ventolera acompañada de una mar con olas bastante grandes. Por la VHF oímos que estaba previsto para esa noche vientos de 30 nudos con olas de 4 metros.

                 

Según los partes de meteo el próximo Martes 8 empezará a soplar la brisa con 5-10 nudos y saldremos nuevamente. Para hoy tenemos un par de tareas en el barco. Con la ventolera del orto día se desoldó un soporte del púlpito de proa, al pegarle el tangón, y por otro lado vamos a …..LEER MÁS……..

¿Que seria la vida sin estos momentos agradables? La desilusión de Sísifo

Este invierno he trabajado muy poco, como un gran número de los españoles, creo. Esto se parece cada vez más al motor que se queda sin aceite y poco a poco se va parando, primero se desgastan las piezas periféricas y luego la escasez se desplaza hacia el centro, a los cilindros. Por tanto el trabajo, que consideramos una alegría, es en realidad un sufrimiento. Se sufre para encontrar trabajo  y se sufre también para trabajar

             

Haga el favor de abarloar su embarcación, vamos a hacer un registro….LEER MÁS…….

¿El lago azul?

Desconozco donde se filmó la conocida película así titulada, aunque bien podría haber sido en los lugares en que hemos estado estos días.

No hace falta que os lo jure, podéis verlo vosotros mismos en las fotografías que ya he subido a la web, el azul turquesa es el color predominante en el paisaje de Rangiroa.

             

Como si pudieras caminar sobre el agua, puedes desplazarte andando desde unos metros más allá de donde fondeamos el Bahari hasta la costa, o de motu en motu, aunque al final es más cómodo y rápido hacerlo remando, ya que no hay calado ni para poner en funcionamiento el motor fueraborda de la auxiliar….LEER MÁS……….

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FISH MARKET

Al frente de nuestro fondeo en Sydney está el Fish Market en cuyo muelle dejamos nuestro bote para bajar a tierra. Este mercado es toda una institución por aquí y siempre nos llama la atención la cantidad de comensales en sus restaurantes aparte de los que vienen a comprar pescados mariscos y frutas y verduras.

               

Los precios de los platos varía desde bocados tipo tapas, fish and chips, a platos en base a langostas, gambas, ostras, vieiras aparte de calamares fritos, pulpitos bebé, pescados asados y de solo nombrarlos ya se me está haciendo la boca agua, tendremos que ir luego a…LEER MÁS………

Dominica

Finalmente dejamos atrás Martinique para dirigirnos a Dominica, este trayecto -36 millas- lo hicimos también acompañados del Bahía las Islas.

       

Nos habían comentado que esta era una de esas islas que se mantienen “auténticas” y ya sabéis que a nosotros éste es un concepto que siempre nos deja confusos.

Si por “auténtica” entendemos menos europeizada… es cierto que las calles de Charlotteville
tienen un saborcito más negro, más caribeño, menos turístico (a pesar de que en el puerto había amarrado un supercrucero de esos de miles de pasageros).Así que nos perdimos por el mercado con la intención de comprar algo de fruta y verdura fresca
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